В руки канадских тюнеров из компании Pfaff Tuning попал спорткар Porsche 911 Carrera S, и специалисты привычно взялись за несложную послепродажную настройку автомобиля.
Тюнеры предполагали представить общественности эксклюзивный результат, для этого они оснастили автомобиль боди-китом немецкого производства от Techart, а также новые колесные диски. Компонентами боди-кита стали боковые юбки, спойлер сзади, диффузор заднего бампера и сплиттер переднего бампера, также две круглые оконечные трубы выхлопной системы. При выборе колесных дисков он пал на Forgeline GA1R черного цвета диаметром 20 дюймов, «завернутых» в разноразмерные низкопрофильные покрышки Pirelli Trofeo.
В рамках доработки технической части канадцы увеличили производительность 3,8-литрового двигателя за счет модернизации техузлов автомобиля, что также улучшило работу подвески. Теперь мощность мотора составляет 475 л.с. против 400 стоковых.
Владелец «Порше» пожелал сделать свое авто похожим на трековую версию GT3, и тюнеры не оставили это пожелание без внимания. Так в салоне появился стальной каркас безопасности GMG WC, а подвеска получила койловеры Bilstein PSS10.
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911