Aston Martin DB11: он реально новый!

Aston Martin DB11 – после нескольких лет затишья английский люксовый бренд порадовал общественность по-настоящему новым автомобилем.

Кузов из легкосплавных материалов, расположенный в передней части мотор V12 и трансмиссия сзади: можно ошибочно предположить, что представленный на Женевском подиуме DB11 – это эволюция DB9, чей дебют состоялся в далёком 2003 году.

В реальности же Aston Martin DB11 – совершенно новая модель! Любопытно, что на новинке многие прогнозировали появление двигателя AMG, но, наперекор ожиданиям, она получила би-турбированный агрегат V12 объёмом 5.2 литра, генерирующий 608 лошадиных сил и 700 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Движок, разработанный специалистами британской марки, производится на… заводе концерна Ford в Германии.

Впрочем, наследие AMG у DB11 всё же имеется: в кабине новой «двухдверки» – характерный информационно-развлекательный комплекс, некоторые кнопки и подрулевые переключатели. Но в целом впечатление от интерьера вполне в стиле Aston Martin, на месте даже фирменные органы управления АКПП.

Далее – в телеграфном режиме. Трансмиссия – восьмидиапазонная автоматическая ZF, тип привода – задний, с дифлоком. Разгон от 0 до 100 километров в час у DB11 занимает 3.9 секунды, предельная скорость – 322 километра в час.

Розничные реализации купе Aston Martin DB11 стартуют уже в этом году. Стоимость в базовом исполнении составит 205 тысяч евро (16 миллионов 394 тысячи 300 рублей по действующему курсу российского Центробанка). Также в 2016-ом ожидается премьера кабриолета DB11 Volante, а потом «Астон» намерен выдавать новые автомобили... каждые 9 месяцев.