В настоящий момент модель имеет концептуальный статус: визуальным тому доказательством служат затемнённые наглухо стёкла, скрывающие от любопытных взоров внутреннее убранство Subaru XV Concept.
Легкосплавные диски размерностью 19 дюймов тоже по-концептовски крупноваты, хотя такие колёса вполне могут перебраться и на производственную модификацию. Большую часть стилистических решений (дизайнерская философия носит название «Dynamic X Solid») со стопроцентной вероятностью перенесут на XV очередной генерации.
Отдельного упоминания заслуживает цветовое оформление новинки: корпус выполнен в эксклюзивном оттенке «Glacier Khaki Silica» (серо-голубой), тёмные пластиковые акценты намекают на определённую степень утилитарности, а вставки оранжевого цвета свидетельствуют о внедорожном характере и готовности к приключениям. Само собой, новый XV сохранит полный привод вкупе с высоким дорожным просветом.
Достоверная информация о клиренсе модели в настоящий момент отсутствует, зато известны габариты концепта: длина – 4 метра 52 сантиметра, ширина – 1 метр 92 сантиметр, высота – 1 метр 57 сантиметров, расстояние между осями – 2 метра 67 сантиметров. Знакомые нам по другим новым моделям Subaru гексагональная радиаторная решётка и передние фары в стиле, именуемом японцами «соколиными глазами», гармонируют с динамичным силуэтом и оригинальной задней оптикой концепта.
2016 Subaru XV Concept
Популярное за сегодня
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
-
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
