Вседорожник, способный дать прикурить едва ли не любому «заряженному» хэтчбэку? Это возможно, если речь идёт об Audi RS Q3 в новом исполнении Performance.
Если кто ещё не знает, индексом performance теперь отмечаются самые «горячие» Audi – лучшие из лучших RS-линейке. Компанию существующим performance-версиям – RS6 Avant и RS7 Sportback – составил компактный «паркетник» RS Q3. Вы удивлены? Напрасно, ведь у Mercedes-AMG GLA45 с 381-сильным агрегатом (475 Ньютон-метров) как раз не хватает достойных соперников, вот в Ингольштадте и решили восполнить этот пробел.
Специалисты Audi внесли изменения в прошивку пятицилиндрового наддувного агрегата 2.5 TFSI, установили более эффективный бензонасос, модернизировали систему охлаждения... Прирост по сравнению с базовой версией составил 27 лошадиных сил и 15 Ньютон-метров, но нагнать «Мерседес», несмотря на все старания, не получилось – финальные показатели RS Q3 performance равны 367 лошадиным силам и 465 Ньютон-метрам.
Впрочем, даже с такими цифрами в динамике новинка Audi конкуренту не уступает: для ускорения 0-100 километров в час ей хватает 4.4 секунды (у базовой RS Q3 – 4.8 секунды), а максимальная скорость равна 270 километрам в час, тогда как для «штутгартца» высшая отметка установлена на уровне 250 километров в час.
В дополнение ко всему будущие владельцы Audi RS Q3 Performance порадуются настроенной под спортивный стиль езды семидиапазонной роботизированной трансмиссии S tronic и различным стилистическим доработкам, позволяющим отличить новинки от прочих разновидностей.
О российских перспективах хот-кросса RS Q3 Performance пока ничего не сообщается, но на европейских рынках он поступит в продажу по цене от 61 тысячи евро (4 миллиона 878 тысяч 300 рублей по актуальному курсу Центробанка РФ), что на 4 тысячи 400 евро (351 тысяча 900 рублей) больше, чем просят за базовый автомобиль.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит