Представительский седан Hyundai обернулся лимузином

В Южной Корее состоялась премьера лимузина Hyundai, созданного на основе представительского седана премиальной марки Genesis – EQ900 (в некоторых государствах известен как G90). Новый автомобиль на 29 сантиметров длиннее стандартной версии модели, и его кузов в длину достигает 5 метров 49.4 сантиметров. Для сравнения: у Mercedes-Maybach данный показатель равен 5 метрам 8.4 сантиметрам.

Новинка имеет полноприводную систему, адаптивные элементы подвески и бензиновую «восьмёрку» V-образного типа из линейки Tau, которая при рабочем объёме в 5.0 литров генерирует 425 лошадиных сил мощности. Коробка передач – восьмискоростная автоматическая. На ускорение с места до 100 километров в час такая машина тратит чуть меньше шести секунд.

В перечень базовых опций своего лимузина корейский производитель включил раздельный климат-контроль (на 3 зоны), информационно-развлекательный центр с 12.3-дюймовым тачскрином и мощной акустикой Lexicon, дополненной цифровым усилителем, а также системы круиз-контроля с адаптивным режимом, предотвращения лобовых столкновений с функцией распознавания пешеходов, мониторинга объектов в «слепых» участках боковых зеркал и удерживания транспортного средства в ранее занятой полосе.

В силовую гамму базовых седанов EQ900, кроме вышеупомянутого агрегата V8, также включены две бензиновые «шестёрки» V-образного типа – атмосферная и наддувная. В первом случае мощность составляет 315 лошадиных сил, во втором – на 55 «лошадок» больше. По умолчанию такие модели имеют привод на заднюю ось, однако за доплату предлагается система 4х4.

К началу следующего 10-летия модельный ряд марки Genesis будет представлен шестью автомобилями, среди которых окажется двухдверное купе и два вседорожника.