Суперкар Mazzanti Evantra: дорогая экзотика по-итальянски

Вряд ли мы окажемся далеки от истины, если предположим, что лишь считанные единицы автолюбителей знают о существовании суперкара Mazzanti Evantra. И в этом нет ничего удивительного, поскольку данный «итальянец» чрезвычайно редок, выпускается только по спецзаказам и, как вы уже, наверное, догадались, оценивается в кругленькую сумму европейских денег.

Да, периодически находятся люди, которые готовы заплатить за этот незаурядный автомобиль, собираемый в Италии в ручном режиме и оснащаемый высокоэффективной силовой установкой мощностью 700 лошадиных сил, 300 тысяч евро (22 миллиона 470 тысяч 720 рублей по официальному курсу российского Центробанка на 27 апреля 2016 г.). Этих денег вполне хватило бы на приобретение чего-то из современного модельного ряда Maserati, Ferrari или Aston Martin, но если вам требуется нечто экстраординарное и в высшей степени эксклюзивное, то Mazzanti Evantra является одним из оптимальных вариантов на сегодняшний день.

Вес корпуса машины, имеющий отменные аэродинамические свойства и изготавливаемый из легковесных, но при этом очень прочных композитов, составляет всего 1 тысячу 300 килограммов. В моторном отсеке Evantra находится V-образная бензиновая «восьмёрка» объёмом 7.0 литров американского производства, которая после доработки итальянскими мастерами развивает 701 лошадиную силу мощности и 848 Ньютон-метров пикового крутящего момента. На ускорение от 0 до 100 километров в час суперкару требуется 3.2 секунды, а его предельная скорость достигает отметки в 350 километров в час.

Среди других технических атрибутов Mazzanti Evantra необходимо упомянуть легкосплавные колёсные диски OZ Racing размерностью 20 дюймов с низкопрофильными гоночными шинами Continental (для передней оси предназначена резина с параметрами 255/30 R20, для задней – 305/25 R20) и мощную тормозную систему производства компании Brembo с 380-миллиметровыми дисками и многопоршневыми суппортами (на передних ступицах установлены шестипоршневые механизмы, на задних – четырёхпоршневые).