Кастомный мотоцикл Honda GL1000 Gold Wing 1979 от мастерской RH Motorcycles

Тенденция к увеличению размеров туристических эндуро из года в год становится всё более устойчивой, и от классических мотоциклов данного класса у новинок остается всё меньше и меньше, поскольку современные модели массой свыше 200 килограммов вряд ли смогут потягаться в проходимости с эталонными эндуро. В принципе, в дуал-спорт можно превратить любой байк, включая Honda GL1000 Gold Wing 1979 года выпуска (ну, как минимум в визуальном плане).

На снимках изображён кастом, подготовленный специалистами голландского мотоателье RH Motorcycles, которым руководит Рой Холтмен.

Подробности нового проекта мастерской RH Motorcycles:

• основа: Honda GL1000 Gold Wing образца 1979 года, несколько лет без дела простоявший на ферме;
• рама: восстановлена и усовершенствована, окрашена порошковым методом (как и передняя вилка);
• видоизменённые колёса Comstar;
• внедорожные покрышки Mitas Enduro;
• переделанная проводка;
• передняя вилка с новой «начинкой»;
• новые амортизационные стойки;
• бутафорский бак от японского мотоцикла Honda GL1100 (настоящий топливный резервуар расположен под седлом), доработан;
• аккумуляторная батарея и электронные компоненты расположены в специальном боксе, стилизованном под коробку для хранения боеприпасов;
• багажная полка от «японца» Kawasaki Z650;
• внедорожный руль;
• ручки Biltwell коричневого цвета.