Компания Kawasaki официально подтвердила, что 2017 будет последним годом выпуска для классической модели Kawasaki W800, и благодарить, в первую очередь, нужно введение стандарта Euro 4. Многие надеялись, что японцы адаптируют классический мотоцикл под суровые стандарты вредного выхлопа, но, видимо, сделать это слишком дорого. Японцы говорят, что это конец культовой W-серии, а модель Kawasaki W800 Final Edition ознаменовывает закат целой эпохи.
Странное решение, учитывая популярность классических мотоциклов. В то время как Ducati, Triumph и другие производители адаптируются под изменения стандартов выхлопа, руководство компании Kawasaki приняло решение отказаться от вложений в разработку. Экономисты компании, видимо, подсчитали расходы, которые превысили ожидаемую прибыль. В принципе, логично, так как мотоциклы Kawasaki W-серии продавались небольшими объемами.
Компания Kawasaki сейчас старается позиционировать себя как производителя ультрасовременных мотоциклов с агрессивным дизайном.
Модель Kawasaki W800 — последний мотоцикл в современном модельному ряду, который имеет много общего с оригинальной концепцией Kawasaki W1, представленной в 1966 году.
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
Стоит ли покупать китайские электрокары?