Mercedes-AMG S 63 Brabus: быстрее не найти!

Немецкое автоателье Brabus, специализирующееся на доработке серийных машин марки Mercedes-Benz, представило хардкорный кабриолет, основанный на Mercedes-AMG S63. По словам тюнеров, их творение превосходит все ныне существующие автомобили со складным верхом.

Работы компании Brabus превосходят всю топовую технику, когда-либо примерявшую эмблему Mercedes-Benz – чего стоят только бескомпромиссные седаны Bullitt и Rocket. С кабриолетами у Brabus тоже всё в ажуре – их новинка, базирующаяся на Mercedes-AMG S63, смотрится угрожающе, при этом она может похвастаться отменной динамикой и отлично смотрелась бы в кассовом фантастическом блокбастере голливудского разлива.

Стоковый S63 не назовёшь медленным. Под его капотом томится би-турбированный бензиновый агрегат V8, который при объёме в 5.5 литров генерирует 585 лошадиных сил мощности и 900 Ньютон-метров пикового крутящего момента. Но зверь, побывавший в ангарах Brabus, может похвастаться ещё более впечатляющими характеристиками. Так, рабочий объём мотора повышен до 5.9 литра, стандартные турбины заменены на более производительные, усовершенствована выпускная система и внесены коррективы в прошивку управляющей электроники.

В результате «заряженный» кабриолет имеет в своём распоряжении 838 лошадиных сил и 1 тысячу 450 Ньютон-метров. Правда, с целью с целью сохранения ресурса ДВС последний показатель лимитировали на отметке в 1 тысячу 150 Ньютон-метров. В связке с семидиапазонной автоматической трансмиссией и полным приводом авто демонстрирует выдающуюся динамику – ускорение от 0 до 100 километров в час занимает всего 3.5 секунды, что на 0.4 секунды быстрее базовой версии. Вторую «сотню» Brabus разменивает спустя 9.4 секунды после старта, а максимальная скорость в 350 километров в час ограничивается ЭБУ. Суперкар легко определить по наличию особых легкосплавных дисков размерностью 21 дюйм и уменьшенному на 1.5 сантиметра клиренсу.