Горячие новости от компании McLaren: хардкорный трековый боец P1 GTR готовится к выходу на дороги общего назначения. Правда, зовётся он теперь иначе – P1 LM, по аналогии со славными моделями F1. Многие, наверное, уже догадались, что нас ждёт...
Чумовая скорость, разумеется! Запредельная мощность и не только. Новинка разработана специалистами спортивного подразделения MSO (McLaren Special Operations) и их коллег из компании Lanzante – да-да, именно тех, чей вклад в победу McLaren F1 GTR в «24 часах Ле-Мана» одиннадцатилетней давности сложно переоценить. Эти же мастера впоследствии подготовили пять суперкаров F1 LM – гражданских модификаций гоночного болидов. И теперь они сделали это снова, но уже с другой моделью.
Поверить в это непросто, но дорожный вариант P1 LM по некоторым параметрам превосходит трековый GTR. В частности, он имеет на 60 килограммов меньшую массу – автомобиль получил облегчённые кресла, титановые крепёжные элементы (в том числе болты) и окна из пластика. При этом у него отсутствуют отдельные аэродинамические элементы, наличествующие у GTR. Впрочем, у новинки есть массивные задний спойлер и передний сплиттер, которые обеспечивают ей 40-процентный прирост прижимной силы. Это означает, что McLaren P1 LM готов и к трековым баталиям.
Суперкар, участие в создании которого принимали парни из Lanzante, не уступает GTR в мощности – он приводится в движение гибридной силовой установкой, объединяющей в себе твин-турбированную бензиновую «восьмёрку» объёмом 3.8 литра и электрические двигатели. В совокупности силовая установка генерирует 1 тысячу лошадиных сил. Также отметим наличие особого рулевого колеса в стиле болида McLaren MP4/23 (на таком Льюис Хэмилтон победил в «Формуле-1» сезона-2008), климатической системы (нечасто встречающаяся на технике такого рода опция) и нескольких приятных мелочей вроде защитного чехла и фирменного инструментального набора.
Увидеть дорожный McLaren P1 LM вживую все желающие смогут на ближайшем международном «Фестивале скорости» в городе Гудвуд (Великобритания), где за его руль сядет известный шведский пилот Кенни Брак – неоднократный призёр гоночных соревнований серии Indy. Выбор не случаен, ведь именно Брак участвовал в настройке автомобиля на автодроме Нюрбургринг.
Тираж новинки McLaren будет лимитирован пятью единицами. Один из них – серого цвета – изображён на снимках, в то время как все оставшиеся экземпляры оформят в оранжевом оттенке (очередная отсылка к F1 LM).
