Немецкое тюнинговое ателье Brabus, специализирующееся на доводке серийных автомобилей марки Mercedes-Benz, официально представило новую масштабную программу доработок для топового родстера Mercedes-AMG SL65. Модель, получившая название Brabus Mercedes SL65 800, обрела основательно переработанный аэродинамический боди-кит и стала значительно мощнее своей стоковой версии.
С визуальной точки зрения тюнингованный родстер Mercedes-AMG SL65 в исполнении Brabus существенно отличается от заводского варианта, над которым работали мастера из Аффальтербаха. Для спорткара был подготовлен эксклюзивный комплект обвеса, включающий в себя новую бамперную группу, заднее антикрыло, передние крылья с вентиляционными «жабрами», задний диффузор и двойные наконечники выхлопной системы. Помимо этого, машина примерила вентилируемую крышку моторного отсека и особые легкосплавные диски размерностью 20 дюймов.
О мощности движка, смонтированного под капотом «заряженного» родстера, свидетельствует приставка «800» в его наименовании. Brabus Mercedes-AMG SL65 800 приводится в движение 6.0-литровым бензиновым агрегатом V-образного типа с двенадцатью рабочими цилиндрами. Отдача 800-сильного мотора на 170 лошадиных сил превышает аналогичный показатель у стандартной модификации. Максимальный крутящий момент двигателя равен 1 тысяче 100 Ньютон-метрам.
На ускорение от 0 до 100 километров в час усовершенствованному SL65 800 требуется всего 3.7 секунды, а его предельная скорость в целях безопасности лимитируется управляющей электроникой на значении в 350 километров в час.
Стоимость модернизированного спорткара Brabus Mercedes-AMG SL65 800 пока не уточняется, но технику такого плана именитое немецкое ателье, как правило, оценивает примерно в 500 тысяч долларов США (31 миллион 557 тысяч 700 по официальному курсу, установленному Центробанком РФ с 19 июля 2016 г.). Для сравнения, в российской дилерской сети за стоковый родстер Mercedes-AMG SL65 сейчас просят не менее 16 миллионов 700 тысяч рублей – на сегодняшний день это порядка 264 тысяч 500 долларов США.
