Японский концерн Subaru познакомил общественность с гибридным вариантом кросс-хэтча XV, подготовленным сотрудниками подразделения STI (Subaru Tecnica International), которое специализируется на разработке «горячих» моделей. Новинка получила индекс tS, предназначенный для «подогретых» серийных машин марки Subaru.
Для Subaru XV Hybrid tS приготовлены более жёсткие амортизаторы и пружины подвески, распорки под днищем и между передними стойками, а также усовершенствованная система рулевого управления. Дорожный просвет XV Hybrid при этом по-прежнему составляет 20 сантиметров.
Помимо этого, автомобиль получил особые легкосплавные диски размерностью 17 дюймов, сплиттер под передним бампером, новые накладки на дверные пороги и заднее антикрыло с оранжевыми акцентами, чёрные корпусы боковых зеркал и радиаторную решётку, диффузор заднего бампера с размещенными по центру наконечниками выхлопных труб, а также таблички «STI».
Гибридный вариант Subaru XV приводится в движение бензо-электрической силовой установкой суммарной мощностью 164 лошадиные силы. В её составе значатся бензиновый и электрический двигатели, комплект аккумуляторов общей ёмкостью 5.5 ампер-часов и вариатор Lineartronic.
На японском рынке Subaru XV Hybrid tS в базовой комплектации оценивается в 3 миллиона 326 тысяч 400 иен (порядка 31 тысячи 700 долларов США или 2 миллионов 96 тысяч рублей по актуальному курсу Центробанка РФ). Это без малого на 7 тысяч долларов (463 тысячи рублей) дороже обычной версии гибридного кросс-хэтча.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы