Владелец BMW R100 хотел переделать старенький туристический байк в мотоцикл, способный к поездкам по пересеченной местности, и вдохновился проектом Джеймса Кроу. План был прост, но всё, как обычно, вышло из-под контроля. Владелец купил подрамник и багажную полку в магазине Джеймса Crowe Metal Co. Когда детали были на руках, он понял, что зарвался и не способен всё это установить. Ему пришлось обратится к ближайшему мастеру Сэмюэлю Гуертину из Clockwork Motorcycles.
«Он понял, что модификация мотоцикла, причем правильная, является непростым делом», — говорит Сэм.
Сэм Гуертин сразу понял, что подрамник Джеймса никуда не годится, нужно дорабатывать дизайн. Он связался с ним, и они договорились о совместном проекте, в то время как главной проблемой стало расстояние — 5000 км между Квебеком и Британской Колумбией.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит