Немецкий автогигант снял гриф секретности с рестайлинговой версии своего бестселлера – Volkswagen Golf. Глобальный дебют новинки пройдёт на международном мотор-шоу в Лос-Анджелесе, который начнёт свою работу уже на следующей неделе. Европейские продажи автомобиля стартуют в апреле 2017 года. О ценах пока ничего не сообщается.
Внешние изменения VW Golf нельзя назвать значительными. Для машины подготовлены новые бамперы, воздухозаборники и радиаторная решётка. Кроме того, модель получила светотехнику на LED-элементах, а датчик системы круиз-контроля перенесен на переднюю решётку.
Внутри обновлённого Volkswagen Golf появились другие сиденья, электронный приборный щиток и тачскрин с диагональю 9.2 дюйма. В оснащение модели включен усовершенствованный мультимедийный комплекс, распознающий жесты и поддерживающий технологии Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink.
Первым в своём классе Golf обзавёлся поддержкой системы распознавания жестов, впервые показанной на прототипе Volkswagen Golf R Touch в рамках выставки CES, состоявшейся в начале прошлого года. При помощи жестов водитель сможет изменять громкость звучания акустики, устанавливать желаемую температуру воздуха салоне, а также управлять GPS-навигатором. Помимо этого, хэтчбэк оснастили системой превентивного торможения, электронным помощником Traffic Jam, облегчающим движение в заторах, функциями удерживания автомобиля в выбранной полосе движения и обнаружения пешеходов, а также парковочным ассистентом.
Для базовых модификаций новинки приготовлен бензиновый турбомотор TSI объёмом 1.5 литра, развивающий 130 или 150 лошадиных сил. В первом случае потребление горючего в режиме город/трасса составляет 4.9 литра на 100 километров пробега, а во втором – 4.6 литра на «сотню».
Силовой диапазон обновлённого Volkswagen Golf также включает в себя 230-сильный наддувный двигатель TSI 2.0. Предусмотрена и версия Performance, у которой мощность мотора равна 245 лошадиным силам. Есть изменения и в гамме трансмиссий – на смену шестискоростному «роботу» Direct-Shift Gearbox пришла семидиапазонная КПП.
Как известно, премьера Volkswagen Golf очередной генерации намечена на 2018 год. Новинке присвоен индекс MK8 и её разработка ведётся на модульном шасси MQB, которое немцы планируют использовать по меньшей мере до середины следующего десятилетия. Ожидается, что новый Golf будет весить меньше предшественника как минимум на 35 килограммов.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит