Источник: http://bikepost.ru/
Французская фирма Mash Motors выпускает, в основном, неоклассику, квадроциклы и скутеры. Все мотоциклы производятся на китайской фабрике Shinray, но разработка производится во Франции. В модельном ряду можно найти мотоциклы кубатурой от 50 до 400 см3. Дизайн всех моделей достаточно сбалансированный, но всегда можно что-то улучшить.
Ян Икема, владелец Motomondo (импортер мотоциклов Mash, MV Agusta и Husqvarna в Бельгии, Нидерландах и Люксембурге), увидел потенциал и решил переделать Mash Scrambler 400 для участия в байк-шоу BigTwin в Голландии. Чтобы добиться поставленной задачи, Ян обратился к Брэму, Джусту и Гуйдо из мастерской Wrench Kings в деревне Билтовен.
Детали проекта:
- время постройки: 4 недели;
- смесь стилей: обтекатель кафе рейсера, топливный бак скрэмблера, седло трекера;
- колеса: новые обода и спицы;
- рама: модифицированная;
- фара: 7-дюймовая фара, установленная в обтекатель;
- руль: трекерский, кастомное крепление;
- органы управления: машинки Brembo, ручка газа и переключатели Domino, ручки Biltwell Inc. Thruster;
- приборка: кастомная со спидометром Motogadget Motoscope Mini;
- хвост: трекерский + седло «Custom Works»;
- задний фонарь: светодиодная полоса, которая выполняет роль и стоп-сигнала, и поворотников;
- резина: Firestone Deluxe Champion;
- глушитель: нержавеющая сталь, ручная работа;
- подножки: Tarozzi;
- аккумулятор: литиево-ионный.
