Источник: http://bikepost.ru/
Мастера Down & Out Cafe Racers переделали новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber в более красивый кастом, нежели фабричная модель фабрики Хинкли.
Карл и Шон установили на подрамник парочку банок закиси азота, а также 160-мм задний слик Pirelli. Ребята переделали воздушную коробку, установили новые крышки мотора и клипоны вместо широкого руля, чтобы сделать посадку более лежачей.
Другие особенности:
- кожаное седло, сшитое ромбиком (сделан выступ, чтобы было проще удержаться при резком ускорении);
- упрощенный жгут проводов, блок управления Motogadget ECU (помогает регулировать закись азота).
