Tin Shack Restoration: стрит-трекер Harley-Davidson Sportster XL1200

В городе Шелберн, Вермонт, США, есть старый авиаангар, в котором стоят старые автомобили Land Rover, ждущие своей очереди на реставрацию. Ангар принадлежит Колби Моррису (Colby Morris), который управляет мастерской Tin Shack Restoration. Он иногда занимается мотоциклами, и его новый мотопроект — стрит-трекер на базе Harley-Davidson Sportster XL1200.

«Я искал старый Triumph, чтобы сделать боббер, — говорит Колби. — Я постоянно находил разобранные мотоциклы по ящикам, владельцы которых оценивали их в 5-10 тысяч долларов. Печально».

Колби, как итог, купил Harley-Davidson Sportster 1998 года.

Детали проекта:

• донор: Harley-Davidson Sportster с пробегом всего 8 400 миль;
• карбюраторы: Mikuni HSR 42 (дали +12 л.с. мощности);
• зажигание: Dyna 2000 + катушка Dyna Twin Fire;
• выхлопная система: самодельная с керамическим покрытием;
• вилка: Suzuki GSX-R750 от Mule Motorcycles + траверсы Tri-Angle Metal Fab;
• руль: трекерский из нержавеющей стали;
• фара: Mule/Joker Machine;
• колеса: 19-дюймовые от Kawasaki KZ400/Harley XLCR, расширенные специалистами «Kosman Specialties»;
• резина: Maxxis DTR-1 для дёрт-трека;
• обвес: алюминиевый бак Storz, новый подрамник с хвостом First Klass Glass;
• седло: Saddlemen.