Более тридцати лет назад в 1980 году японская компания Yamaha показала свою новую модель мотоцикла Yamaha RD350L, которая пришла на смену популярной в то время модели RD350, став, по сути, ее модернизацией. Представленная модель представляет собой копию мотоцикла Кенни Робертса.
Тогда многие предположили, что грядет закат эры мотоциклов с двухтактным двигателем, но они оказались не правы, потому как все лишь только начиналось.
В сравнении с RD350 новая модель получила жидкостное охлаждение двигателя, новую систему выхлопа, новый фильтр и более экономичный и к тому же экологичный мотор. Несмотря на новшества, модель не имела особенного успеха в пределах Соединенных Штатов, зато активно поставлялась в страны Европы, а также Австралию и Канаду. Там в отличие от американского рынка, мотоцикл получил огромный спрос, да так, что ее можно назвать культовой для того времени.
Двухтактный мотор, способный развивать 47 лошадиных сил, с новой системой охлаждения работал как по нотам. При весе в 154 килограмма модель обладала превосходной динамикой, что и явилось ключевым фактором, определившему популярность «Ямахи».
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила