Каждый мастер делает большинство проектов для клиентов, то есть ему приходится работать в рамках технического задания. Кастомайзер в редких случаях может свободно мыслить, креативить. В этом посте рассмотрим проект BMW R100RT Black Stallion #28 — работа мастерской National Custom Tech. Так сказать, для себя...
Команда NCT (Дэвид Уидмэн, Курт Косьек, Мануэль Тильке) работает в мастерской в Фельдкирхене, Австрия. У них была полная свобода действий в случае с мотоциклом BMW R100RT.
Спецификация:
- двигатель: капитальный ремонт (новые поршни, восстановлены цилиндры, новые коленвалы, покраска);
- квикшифтер: KLS Motorsport;
- впуск: убрана воздушная коробка; установлены патрубки быстрой подачи воздуха;
- выхлоп: кастомная система + короткий глушитель Akrapovic;
- электроника: блок Motogadget M-Unit, литиево-ионный аккумулятор (установлен под мотором), зажигание без ключа, сигналка;
- подвеска: амортизатор Ohlins, вилка Showa от Ducati 900 Super Sport, кастомные траверсы;
- тормозная система: Brembo;
- резина: Heidenau;
- седло: одноместное, воловья кожа;
- руль: клипоны;
- фара: светодиодная;
- приборка: Motogadget.