В именитом немецком автоателье Carlsson решили поделиться с общественностью своей точкой зрения на то, каким должен быть «настоящий» седан Mercedes-AMG C63. Автомобиль, побывавший в руках тюнеров, получил название CC63S и отличается от заводского варианта улучшенными техническими параметрами.

В стоковом исполнении Mercedes-AMG C63 приводится в движение бензиновой «турбовосьмёркой» объёмом 4.0 литра, максимальная мощность которой составляет 510 лошадиных сил. После доработки мастерами Carlsson отдача силовой установки возросла до ещё более вдохновляющих 625 лошадиных сил. Помимо этого, для штутгартского спортседана подготовлены новые элементы аэродинамического обвеса, включая накладки на пороги, стильный задний спойлер и диффузор. Они изготовлены из одного материала – карбона. Наконечники выхлопных труб сияют чёрным хромом.
Отмечается, что тюнеры Carlsson «переобули» Mercedes-AMG C63 в новые легкосплавные диски. В результате всех проделанных с автомобилем манипуляций время его ускорения от 0 до 100 километров в час уменьшилось до 3.8 сек. Максимальная скорость модернизированного варианта C63 не уточняется, однако 115-сильный прирост мощности наверняка положительно отразился и на этой характеристике.
Стоимость новой программы доработок для «горячего» седана Mercedes-AMG C63 от тюнинг-ателье Carlsson пока не раскрывается.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит