Пикап Isuzu D-Max подвергли обновлению

Японский концерн Isuzu рассекретил обновлённую версию пикапа D-Max. Автомобиль получил слегка изменённую стилистику лицевой части кузова и новую силовую установку. Европейская премьера модели состоялась на мотор-шоу в Брюсселе.

В первых числах ноября Isuzu возобновила российские продажи D-Max, предлагая местным покупателям дорестайлинговую модификацию пикапа. Обновлённый вариант Isuzu D-Max отличается наличием иной головной оптики, более крупной радиаторной решётки и переднего бампера с другими «противотуманками».

Моторная гамма пикапа пополнилась новым дизельным движком объёмом 1.9 литра (164 лошадиные силы мощности и 360 Ньютон-метров крутящего момента), который функционирует в связке с шестискоростной автоматической трансмиссией. Он заменил 2.5-литровый дизельный агрегат (163 лошадиные силы и 400 Ньютон-метров), сочетавшийся с пятидиапазонной АКПП.

Новый «дизель» соответствует экологическому стандарту Euro-VI. Согласно пресс-релизу производителя, со 164-сильным мотором D-Max расходует на 16% меньше топлива, чем с предыдущим двигателем.

В комплектацию автомобиля вошёл информационно-развлекательный центр с GPS-навигатором, который, в зависимости от комплектации, имеет дисплей с диагональю 7 или 8 дюймов, а также система бесключевого отпирания дверных замков.

На российском рынке стоимость дореформенного варианта Isuzu D-Max стартует с отметки в 1 миллион 765 тысяч рублей (27 тысяч 175 долларов США по официальному курсу, установленному российским Центробанком с 30 ноября 2016 г.).