Urban Motor: кастом BMW R nineT

Понравилось?
Поделитесь с друзьями

21.12.2016 Источник: http://bikepost.ru/

Баварский производитель сделал правильный выбор, когда выпустил на рынок классик BMW R nineT. Все модели линейки завоевали сердца тысяч поклонников, и сейчас баварцы выпускают уже пять моделей: Roadster, Pure, Racer, Scrambler и Urban G/S.

Этого вполне достаточно, чтобы удовлетворить большинство клиентов, но не всех, поэтому BMW R nineT так часто встречается в кастомайзинге. На фотографиях представлен проект берлинской мастерской Urban Motor. Они обновили обвес, подвеску — сделали байк более роскошным.

Детали проекта:

цель: создать классическо-современный кроссовер с гоночным дизайном;
донор: BMW R nineT 2015 года;
топливный бак и хвост: KRT-Framework;
приборка: KRT-Framework;
корпус фары: KRT-Framework;
вилка: 46-мм регулируемая от BMW S1000RR;
клипоны и подножки: Gilles Tooling;
главные цилиндры сцепления и тормоза: Magura HC1;
ручки: Motogadget;
поворотники: Motogadget;
спидометр: Motogadget;
зеркала: Motogadget;
выхлоп: Speed Products.

2015 BMW R nineT by Urban Motor

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования

Имя

Комментарий

← Предыдущая статья Honda HR-V: эпично

Следующая статья → Вседорожный универсал Skoda Octavia получил базовый дизельный мотор с роботизированной трансмиссией