Источник: http://bikepost.ru/
Кенго Кимура (Kengo Kimura), управляющий мастерской Heiwa MC, является занятым человеком, у которого полно заказов и нет времени для отдыха.
Он говорит, что японский кастомайзинг претерпел изменений. Стандартов стало меньше, но зато увеличилась популярность американской мотокультуры 70-х. Мастерская Кенго процветает, и проект Kawasaki W650 является тому доказательством.
Спецификация Kawasaki W650 by Heiwa MC:
- донор: Kawasaki W650 2002;
- седло: Heiwa;
- задняя подвеска: заниженная за счет более коротких амортизаторов;
- передняя подвеска: заниженная стоковая вилка;
- подрамник: изготовлен вручную, алюминиевый;
- топливный бак: изготовлен вручную из листовой стали;
- руль: Heiwa;
- фара: 4.5-дюймовая;
- спидометр: цифровой;
- задний фонарь: Heiwa, алюминиевый корпус;
- выхлоп: тюнинговый;
- резина: Firestone Champion Deluxe;
- покраска: Six Shooter.
2002 Kawasaki W650 by Heiwa MC
Популярное за сегодня
-
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
-
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
-
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
-
Эволюция линейки Porshe 911
-
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
-
Стоит ли покупать китайские электрокары?
