Баварский автопроизводитель рассекретил обновлённую линейку BMW 4-Series, в том числе и спортивное купе M4. «Четвёрки» получили немного изменённый дизайн экстерьера и расширенный перечень доступного оборудования. Кроме того, автомобилям усовершенствовали подвеску и доработали некоторые двигатели.
От дореформенных модификаций новинки можно отличить по наличию головной оптики с LED-наполнением, пришедшей на смену би-ксенону, и стилистике задних светодиодных фонарей. Помимо этого, у машин слегка поменялась форма воздухозаборников в переднем бампере и конфигурация заднего бампера, набор базовых опций расширился за счёт противотуманных фар на LED-элементах, а цветовая гамма кузова пополнилась двумя эксклюзивными вариантами – Sunset Orange (оранжевый) и Snapper Rocks Blue (голубой).
Во внутренней отделке прибавилось хромированных элементов и вставок с чёрным глянцевым покрытием, а козырёк приборного щитка обзавёлся двойной прострочкой. Будущим покупателям на выбор предложат несколько разновидностей обшивки сидений.
Изменения произошли и в графике меню информационно-развлекательного центра BMW Professional: теперь в нём используется «плиточный» интерфейс. Опциально будет предлагаться цифровая панель приборов, которую водитель сможет настраивать максимально удобным для себя образом.
У BMW 4-Series Coupe и Gran Coupe доработке подверглась подвеска, в результате чего была увеличена её жёсткость. При этом аналогичные улучшения предназначены как для базовых моделей, так и для версий со спортивной М-подвеской и шасси с системой адаптивного управления.
Моторная гамма рестайлингового семейства BMW 4-Series представлена шестью агрегатами – тремя бензиновыми (модификации 420i, 430i и 440i) и тремя дизельными (420d, 430d и 435d xDrive). В случае с бензиновыми вариантами отдача двигателей не изменилась (она по-прежнему варьируется в диапазоне от 184 до 326 лошадиных сил), тогда как стандартный «дизель» стал развивать 190 лошадиных сил (прибавка в 6 пунктов), а топовый генерирует 313 лошадиных сил. Полноприводная трансмиссия xDrive предлагается для двенадцати версий «четвёрки», а в случае с 313-сильным дизельным движком она включена в базовый набор оборудования.
Для «заряженных» купе и кабриолета M4 предусмотрены идентичные обновления, включая оптику со светодиодным наполнением и цифровую приборку.
В российской дилерской сети BMW за дорестайлинговый вариант 4-Series Gran Coupe просят от 2 миллионов 300 тысяч рублей (38 тысяч 720 долларов США по официальному курсу, установленному Центробанком РФ с 18 января 2017 г.). Двухдверная машина обойдётся немного дороже – от 2 миллионов 380 тысяч рублей (40 тысяч 65 долларов), а «горячая» модификация М4 стоит 4 миллиона 490 тысяч рублей (75 тысяч 590 долларов).