На международном автосалоне в Чикаго, который пройдёт в текущем месяце, концерн Nissan продемонстрирует экстремальную модификацию фургона под названием NV Cargo X. Участие в разработке внедорожного автомобиля с рамным кузовом принимал известный американский оффроудер и ведущий телепередачи «Xtreme Off-Road» Иэн Джонсон.
В основу хардкорного Nissan NV Cargo X легла базовая версия модели NV 2500 HD Cargo. Стандартная передняя подвеска (независимая) уступила место специальной внедорожной, подготовленной эксклюзивно для этого автомобиля, тогда как сзади сохранились листовые рессоры. Клиренс машины составляет 55.8 сантиметра.
В моторном отсеке NV Cargo X смонтирован турбодизельный силовой агрегат Cummins с восемью цилиндрами, который при объёме в 5.0 литров генерирует 310 лошадиных сил мощности и 753 Ньютон-метра максимального крутящего момента. Этот двигатель занял место 5.6-литровой бензиновой «восьмёрки», предназначенной для базового варианта Nissan NV Cargo.
Таким же дизельным мотором в модельной гамме Nissan оснащается пикап Titan XD, у которого фургон позаимствовал шестискоростную автоматическую трансмиссию и полноприводную систему.
Кроме того, внедорожный фургон оснащён шинами General Grabber X3 размерностью 37 дюймов, лебёдкой, оптикой со светодиодным наполнением, дополнительной защитой днища и усиленным передним бампером.
В Соединённых Штатах Америки стоимость стандартного варианта Nissan NV Cargo начинается с отметки в 17 тысяч 700 долларов (1 миллион 61 тысяч 750 рублей по официальному курсу, установленному российским Центробанком с 3 февраля 2017 г.). В какую сумму обошлась модернизация фургона, не уточняется.
