После доработки премиальное спорткупе штутгартской марки сможет составить конкуренцию многим современным суперкарам с баснословными ценниками.
В заводском исполнении «горячий» Mercedes-AMG S63 приводится в движение твин-турбированным бензиновым двигателем V8, который при объёме в 5.5 литров развивает 585 лошадиных сил мощности и 900 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Большинству счастливых обладателей S63 этих показателей более чем достаточно, но вот с тюнерами ситуация совершенно иная.
В рамках своего очередного совместного проекта немецкие тюнинг-ателье PP-Performance и Fostla перепрограммировали электронный блок управления силовым агрегатом, благодаря чему его отдача возросла до 700 лошадиных сил и 1 тысячи 200 Ньютон-метров тяги. Улучшенные характеристики обеспечивают «заряженному» Mercedes-AMG S63 возможность ускоряться с места до 100 километров в час всего за 3.5 секунды. Максимальная скорость пока не уточняется.
Стремясь подчеркнуть спортивный нрав купе и привлечь к нему дополнительное внимание, немецкие мастера тюнинга обернули кузов виниловой плёнкой с голубой матовой текстурой и затонировали заднюю оптику. Довершают внешние преображения легкосплавные диски Prior Design размерностью 22 дюйма с покрышками 265/30 и 305/25 спереди и сзади соответственно.
Сведения о стоимости новой программы доработок для Mercedes-AMG S63 от тюнинговых ателье PP-Performance и Fostla в настоящий момент отсутствует.
Хэтчбек для неё: как выбрать машину, которая не бесит, а радует
LED или лазер в фарах: разбор без маркетингового тумана
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class