У Chevrolet Camaro появилась модификация для начинающих гонщиков

Североамериканский бренд Chevrolet показал гоночную версию двухдверной модели Camaro – GT4.R. Трековая премьера новинки состоялась в минувшие выходные на этапе серии Pirelli World Challenge в Сент-Питерсберге (штат Флорида, США).

Рассекреченное купе представляет собой гоночный вариант трекового болида Camaro ZL1 1LE и создано для категории GT4, в которой соревнуются машины с минимальными доработками. Участие в подготовке модели принимали специалисты инжиниринговой компании Pratt & Miller.

В моторном отсеке спорткара смонтирована восьмицилиндровая бензиновая установка объёмом 6.2 литра, которая сочетается с шестидиапазонной трансмиссией Xtrac секвентального типа. В техническое оснащение новинки входит дифлок Xtrac, тормозная система Brembo, спортивная подвеска с регулируемыми стойками Öhlins и система ABS с изменяемыми настройками.

Chevrolet Camaro Z/28.R, являющийся предшественником GT4.R, в период с 2015 по 2016 год занёс в свой актив пятьдесят пять побед в чемпионатах серии Continental Tire SportsCar Challenge и ещё дважды выиграл в зачётах производителей.

Самая экстремальная дорожная версия Camaro – ZL1 1LE – приводится в движение компрессорным мотором мощностью 650 лошадиных сил (для гоночного болида предназначена атмосферная версия двигателя) и механической коробкой передач с системой автоперегазовки при «низовых» переключениях. Автомобиль имеет регулируемые элементы подвески – например, задний стабилизатор поперечной устойчивости может быть установлен в одном из трёх положений.