Некоторые кастомайзеры тратят уйму времени на поиски идеального донора, но иногда правильный мотоцикл появляется сам. 75-летний швейцарец решил повесить шлем на гвоздь и одтал свой BMW R75/7 местному дилеру Stucki 2Rad, который выставил байк на продажу. Специалисты VTR Customs обратили внимание на столь ухоженный мотоцикл, в то время как руководитель мастерской Дэни Вейдман хотел сделать флэт-трекер с воздушным оппозитом.
Дэни: «Надеюсь, что бывший владелец не читает журналы о кастомайзинге, потому что мы обещали относится к его байку с уважением».
Детали проекта Flat Head:
- топливный бак: Kawasaki KH125, купленный на eBay; восстановлен и подогнан под раму BMW;
- подрамник: модифицирован под установку кастомного хвост со светодиодным стоп-сигналом;
- седло: Yves Knobel, комбинация кожи и перфорированной замши;
- передний обтекатель: кастомный с парой небольших фар;
- ручка газа: Tommaselli;
- главный тормозной цилиндр: Magura;
- переключатели: Motogadget;
- спидометр: Motogadget Motoscope Mini;
- проводка: кастомный жгут VTR;
- двигатель: обслуживание, не более;
- воздушная коробка: убрана, установлена пара фильтров K&N;
- выхлоп: кастомный, 2 в 2;
- задняя подвеска: Ohlins;
- резина: Dunlop.