Расселл: Я почти не работал с новинками

Гонщики Williams оказались на последних строчках протокола квалификации в Хоккенхайме и надеются, что гонка поможет разобраться с новинками после проблем в начале уик-энда...

Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «Проанализировав данные о вчерашних тестах, мы выяснили, что новинки отлично работают, и решили поставить их на обе машины. Когда эта работа подходила к концу, мы обнаружили небольшую проблему с шасси Роберта, поэтому собрали для него машину на запасном шасси. Пришлось нарушить комендантский час, чтобы подготовить запасную машину к третьей тренировке. Команда серьёзно поработала, день для Роберта прошёл спокойно, он смог продолжить вчерашнюю работу.

В третьей тренировке Джорджу пришлось прервать тесты новинок, потому что мы решили изменить часть днища перед квалификацией. В итоге у него было не так много возможностей понять поведение новых компонентов и найти подход к шинам в более прохладных условиях.

Квалификация получилась напряжённой. Оба гонщика отлично работали с шинами и избежали трафика на этой короткой трассе. Гонщики и инженеры показали всё, на что способна машина. Прогноз на завтра обещает дождь, мы постараемся как можно лучше подготовиться, чтобы оценить поведение новинок в гонке».

Джордж Расселл (18-й): «На круге выезда из боксов в третьей тренировке я повредил днище, наехав на какие-то обломки – из-за этого у меня почти не было возможности поработать с новым обвесом – я впервые его опробовал в квалификации. Он сильно отличается по характеристикам, но помог нам добиться прогресса, хотя у меня не было возможности его настроить. Впереди по-прежнему много работы, надо продолжать в том же духе».

Роберт Кубица (19-й): «Сложный день, условия на трассе изменились по сравнению с пятницей, но мне кажется, анализируя данные, команда заметила прогресс. Мы полностью выложились, особенно механики. Вчера им пришлось нелегко из-за необходимости заменить шасси, однако они отлично поработали в сложных условиях. Мы по-максиуму использовали всё, что у нас есть».