Английская некоммерческая организация Global NCAP (New Car Assessment Program) оценила безопасность популярного «паркетника» Renault Duster в спецификации для рынка Индии. По результатам краш-теста автомобилю был присвоен самый низкий рейтинг – 0 звёзд из возможных 5.
Специалисты организации проверили Duster в самой простой и доступной по цене комплектации, которая не предусматривает ни системы ABS, ни передних эйрбэгов. Данные опции предусмотрены только для дорогих версий RxS и RxZ.
Примечательно, что испытания более продвинутой модификации вседорожника показали, что размеры подушек безопасности не соответствуют норме, вследствие чего при столкновении водитель рискует удариться головой об руль и получить травму.
Следует отметить, что два года назад Global NCAP протестировала другой вариант Renault Duster, предназначенный для продаж на рынках южноамериканских стран. В данном случае к эйрбэгам не было серьёзных претензий, а итоговая оценка безопасности автомобиля составила 4 звезды.
Таким образом, Renault Duster стал очередным транспортным средством во внушительном перечне «индийцев», чьи начальные версии проваливают испытания организации Global NCAP. Ранее в него попали Tata Zest и Nano, Hyundai Eon и i10, Volkswagen Polo, Suzuki Maruti, Ford Figo, Chevrolet Enjoy, Datsun Go, Mahindra Scorpio, а также абсолютный бестселлер индийского авторынка – Renault Kwid.
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила