Южнокорейский автогигант организовал европейский дебют нового «паркетника» Kia Stonic. Название автомобиля образовано от слов Speedy и Tonic, которые переводятся на русский язык как «скоростной» и «тонизирующий» соответственно.
На первом этапе Kia Stonic будет продаваться только в Южной Корее, Соединённых Штатах Америки и странах Европы, но в будущем география его продаж может стать шире.
Силовой диапазон новинки не назовёшь богатым: покупателям предстоит выбирать между атмосферными бензиновыми моторами объёмом 1.3 (84 лошадиные силы) и 1.4 литра (99 лошадиных сил), 1.0-литровым наддувным бензоагрегатом производительностью 120 лошадиных сил и единственным турбированным дизелем объёмом 1.6 литра. Самый мощный двигатель стыкуется с семидиапазонной роботизированной трансмиссии, тогда как для всех остальных предусмотрена только МКПП, причем для 84-сильной модификации – пятискоростная.
В основе представленного кроссовера лежит шасси Rio, а систему полного привода он не получит. Своеобразным утешением должно послужить наличие продвинутой системы динамической стабилизации, которая имеет функцию «блокировки дифференциала» – электроника снижает частоту вращения буксующих колёс, позволяя автомобилю выбраться из «плена».
Интерьер для Kia Stonic позаимствован у пятидверного хэтчбэка Rio в европейской спецификации, однако дизайнеры не оставили отделку без точечных изменений, добавив ярких акцентов, которые выполняются в цвете крыши вседорожника.
Информацией о стоимости модели Stonic в Kia пока не поделились.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит