Японская марка Suzuki представила на Франкфуртском автосалоне спортивный вариант хэтчбэка Swift последнего поколения. Новинка называется Sport и поборется за покупателей с Ford Fiesta ST. Старт европейских продаж модели намечен на 2018 год, начальная стоимость составит порядка 17 тысяч 500 евро (1 миллион 209 тысяч рублей по официальному курсу Центробанка РФ).
Хот-хэтч оснастили бензиновой «турбочетвёркой» объёмом 1.4 литра, отдача которой составляет 140 лошадиных сил. Аналогичная силовая установка предназначена для кроссовера Vitara S. Двигатель сочетается с безальтернативной шестискоростной МКПП. Масса автомобиля равна 970 килограммам – это на 80 килограммов меньше, чем у Suzuki Swift Sport предыдущей генерации.
«Заряженный» хэтчбэк получил более агрессивную внешность со спортивными бамперами, передним сплиттером, выразительной радиаторной решёткой, выпускной системой с двумя наконечниками, «юбками» порогов и массивными легкосплавными дисками. В салоне можно обнаружить новую панель приборов со вставками красного цвета, информационный дисплей диагональю 4.2 дюйма и спортивные передние кресла. Также к услугам водителя и пассажиров мультимедийный комплекс с 7-дюймовым тачскрином и совместимостью с Apple CarPlay/Android Auto.
Премьера обычного хэтча Suzuki Swift нового поколения прошла в четвёртом квартале 2016 года. В силовой диапазон машины вошёл трёхцилиндровый бензиновый турбодвижок объёмом 1.0 литр, развивающий 102 лошадиные силы. Мотор функционирует в паре с шестидиапазонным «автоматом».
Также в гамме присутствует четырёхцилиндровый безнаддувный агрегат, который при объёме в 1.2 литра генерирует 90 лошадиных сил. Помимо этого, у Swift есть полугибридная модификация Mild Hybrid, которая оснащается вышеупомянутым 90-сильным мотором и небольшим электродвигателем. Последний включается в работу при разгоне и торможении.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы