В североамериканском подразделении концерна Nissan официально сообщили о поступлении в продажу обновлённого внедорожника Pathfinder. Автомобиль 2018 модельного года обойдётся будущим владельцам как минимум в 30 тысяч 790 долларов США (1 миллион 772 тысячи рублей по актуальному курсу Центробанка РФ).
С точки зрения внешности обновлённый Nissan Pathfinder ничем не отличается от предшественника, зато в его оснащение вошли новые системы превентивного торможения и оповещения о необходимости запирания задних дверей (например, если сзади едут дети).
Кроме того, арсенал оборудования Nissan Pathfinder 2018 модельного года пополнился дополнительными USB-портами (теперь их четыре), а в цветовую гамму кузова автомобиля вошли новые оттенки «Scarlet Ember» и «Midnight Pine». В более дорогостоящей комплектации SL (от 37 тысяч 500 долларов США или 2 миллиона 158 тысяч рублей) внедорожник может похвастаться интеллектуальным круиз-контролем и фирменным мультимедийным комплексом NissanConnect с GPS-навигатором.
В дополнение ко всему, кроссовер Nissan Pathfinder 2018 модельного года можно заказать в исполнении Midnight Edition, к чьим отличительным особенностям относятся чёрные корпусы боковых зеркал, эмблемы, радиаторная решётка и заднее антикрыло, а также алюминиевые колёсные диски размерностью 20 дюймов, выполненные в тёмных тонах.
По технической части изменений нет. Таким образом, под капотом обновлённого Nissan Pathfinder находится прежняя бензиновая «шестёрка» объёмом 3.5 литра, которая генерирует 284 лошадиные силы мощности и 350 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Коробка передач – бесступенчатый вариатор Xtronic CVT, для которого доступна опциональная полноприводная система.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя