Рассекречен новый седан Toyota Century

Японский автоконцерн Toyota поделился с общественностью официальной информацией о новом поколении седана представительского класса Century. Премьерный показ машины пройдёт на международном мотор-шоу в Токио, которое откроет свои двери для посетителей 26 октября. В рамках мероприятия публике продемонстрируют прототип новинки, но в компании заверили, что товарный вариант модели будет точно таким же.

Производство Toyota Century первой генерации стартовало в Японии почти 50 лет назад, и стилистика новой, уже третьей по счёту ревизии «четырёхдверки», мало чем отличается от оригинала. Что касается габаритных размеров кузова автомобиля, то в длину он достигает 5 метров 33.5 сантиметров, его ширина равна 1 метру 93 сантиметрам, а расстояние между осями составляет 3 метра 9 сантиметров. Седан будет приводиться в движение гибридным силовым агрегатом с 5.0-литровой бензиновой «восьмёркой» в основе. Цифры по динамике нового Century пока что отсутствуют.

Кроме того, в Toyota сообщили, что для новинки предназначены особые покрышки, отличающиеся более низким уровнем шума и вибрации по сравнению с обычными шинами. К услугам пассажиров заднего сиденья система массажа, информационно-развлекательный центр с тачскрином и двадцатью динамиками, а также подставка для ног, которую при необходимости складывается в специальную нишу.

Вместе с новым Century компания Toyota привезёт на Токийский автосалон 2017 седан Crown следующего поколения, базой для разработки которого послужило шасси TNGA. По словам японцев, новинка превзойдёт предшественницу в габаритах, но окажется легче и маневреннее неё. Заявленные габариты машины: длина – 4 метра 91 сантиметр, ширина – 1 метр 80 сантиметров, колёсная база – 2 метра 92 сантиметра. Для Toyota Crown подготовлены светодиодные фары головного света, крупная радиаторная решётка и крылья с массивными колёсными арками. К стилистическим особенностям модели также относится длинный задний свес.

Ещё одним дебютантом Toyota на выставке в Токио станет спорткар Supra новой генерации, который создан на общем с BMW шасси и получит наддувные бензиновые двигатели немецкой марки: четырёхцилиндровый мотор объёмом 2.0 литра и V-образную «шестёрку» объёмом 3.0 литра. Помимо этого, ожидается и гибридная версия, которая, предположительно, будет иметь полный привод с электрическим агрегатом, вращающим колёса на передней оси. Новинка станет новым флагманом линейки купе японской марки.