Тюнинговое ателье Novitec Rosso, являющееся подразделение немецкой компании Novitec Group, которое специализируется на доработке спортивных автомобилей Ferrari, официально представило новый комплексный апдейт для суперкара Ferrari 488 Spider.
Речь идёт о широкофюзеляжном боди-ките под названием N-Largo и программе модернизации бензиновой силовой установки V8, благодаря которой 488 Spider получил значительную прибавку в мощности и тяге.
В состав кастомного обвеса вошли массивные воздухозаборники на передней панели и боковинах, особый сплиттер и пересмотренные крылья с вентиляционными «жабрами». По словам представителей Novitec Rosso, «юбки» порогов для 488 Spider повторяют аналогичные элементы культового спорткара Ferrari 360.
В задней части большинство элементов кастомного обвеса Ferrari выполнено из карбона. Например, задняя оптика затонирована и встроена в панели из углеродного волокна. Этот же материал использован для производства заднего антикрыла, который здорово сочетается с трансформированным задним диффузором и вертикально ориентированными вентиляционными отверстиями.
Как и предполагалось, тюнеры Novitec Rosso существенно повысили отдачу стандартной «восьмёрки» – вместо базовых 670 лошадиных сил в её распоряжении теперь имеется 772, а максимальный крутящий момент возрос с заводских 760 Ньютон-метров до 892. За счёт уменьшенной массы и оптимизированной аэродинамики верхний порог скорости усовершенствованного суперкара 488 Spider поднялся до 342 километров в час, а на ускорение от 0 до 100 километров в час ему требуется всего 2.8 секунды.
Стоимость тюнинга пока не раскрывается.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит