Спорткар Aston Martin DB11 получил открытую версию

Британский премиум-бренд Aston Martin рассекретил открытый вариант спортивного автомобиля DB11, в названии которого появилась приставка Volante. Новинка создана на новом алюминиевом шасси и оборудована наддувной силовой установкой производства Mercedes-AMG.

Aston Martin DB11 Volante получил мягкий восьмислойный верх, который складывается и раскладывается за 14 и 16 секунд соответственно. Привод крыши работает при скорости и встречном ветре, которые не превышают 50 километров в час. К сравнению, у Audi R8 крыша может складываться/раскладываться при ветре до 100 километров в час и поперечных ускорениях до 1g.

Система привода крыши за месяц прошла сто тысяч циклов испытаний в различных климатических условиях, что сопоставимо с десятью годами эксплуатации в обычных условиях. В частности, тестирование прототипов модели осуществлялось в знойной пустыне «Долина смерти» на юго-западе США и при экстремальном холоде за Полярным кругом.

В моторном отсеке спорткара смонтирован твин-турбированный бензиновый агрегат V8 объёмом 4.0 литра, который генерирует 510 лошадиных сил мощности и 675 Ньютон-метров максимального крутящего момента. В связке с двигателем работают восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия и система контроля вектора тяги. Вес DB11 Volante равен 1 тысяче 870 килограммам, что на 26 килограммов меньше, чем у открытой модификации DB9.

Первая партия Aston Martin DB11 Volante сойдёт с конвейера в первой четверти следующего года. Стоимость автомобиля в Великобритании будет начинаться от 159 тысяч 900 фунтов стерлингов (12 миллионов 264 тысячи рублей по актуальному курсу Центробанка РФ).

Дебютный показ купе Aston Martin DB11 состоялся в начале весны 2016 года на международном мотор-шоу в Женеве. В портфолио Aston Martin новый спорткар занял место DB9 и стал первой моделью компании с наддувным мотором. Речь идёт об агрегате V12 твин-турбо, который при объёме в 5.2 литра развивает 600 лошадиных сил и 700 Ньютон-метров тяги. С места до 100 километров в час купе спринтует за 3.9 секунды, а его предельная скорость достигает 322 километров в час.

«Младший» вариант спорткара с силовой установкой V8 британцы представили минувшим летом. Такая же «восьмёрка» используется, к примеру, на Mercedes-AMG GT и внедорожнике G-Class.