Болонский производитель Ducati анонсировал обновленный нейкед Ducati Monster 821 2018 года.
Мигель Галуцци, создав первый Ducati Monster в 1992 году, сказал: «Седло, двигатель, два колеса, руль и полный бак — всё, что нужно для мотоцикла».
Простой мотоцикл стал реальным ответом инженерного отдела на требование менеджера итальянской компании Массимо Борди. За многие годы линейка Ducati Monster эволюционировала. В 2015 году закончилась эпоха воздушных моторов. На смену пришел 821-кубовый Ducati Monster c 112-сильным мотором (из-за евро4 мощность снизили до 107 л.с.). К новому сезону итальянцы решили немного освежить модель.
Основные особенности Ducati Monster 821 2018 года:
- перепроектированный, более изящный хвост, адаптированный к стальному решетчатому подрамнику;
- высота по седлу от 785 до 810 мм;
- топливный бак, который по дизайну напоминает бак старшей модели Ducati Monster;
- фара по форме тоже напоминает старший Ducati Monster;
- экран «Thin Film Technology» (TFT);
- переключаемые режимы (Спорт/Туризм/Город), в каждом разные настройки работы АБС, трэкшн-контроля, антистоппи;
- трехуровневая система АБС Bosch 9.1MP без датчика наклона мотоцикла;
- восьмиуровневый трэкшн-контроль;
- 821-кубовый двигатель Desmodromic Testastretta;
- стальная решетчатая рама;
- 320-мм передний тормозные диски + 4-поршневые моноблоки Brembo M4-32;
- 245-мм задний тормозной диск + 1-поршневой суппорт Brembo;
- нерегулируемая 43-мм перевёрнутая вилка;
- моноамортизатор с регулировкой отбоя и преднатяга;
- резина Pirelli Diablo Rosso III; 120/70-17 и 180/55-17.