Топовое семейство итальянского хэтчбэка Fiat 500 Abarth – отличный выбор для тех, кто предпочитает небольшие, лёгкие, мощные и маневренные «пятидверки». Но тот факт, что в линейке производителя присутствует усовершенствованный вариант собственной модели ещё ни о чём не говорит. Ведь всегда найдутся те, кому заводских доработок покажется недостаточно. К таковым относятся и специалисты римского тюнинг-ателье Giannini Automobili, превратившие «пятисотый» Abarth в нечто ещё более крутое.
Первым делом модернизированный хэтч, получивший название Giannini 350 GP4, подвергся замене стандартного силового агрегата. Под капотом автомобиля расположился высокоэффективный двигатель с отдачей 350 лошадиных сил. Подробной информацией о моторе в Giannini пока не делятся, но, скорее всего, речь идёт о бензиновой «турбочетвёрке», позаимствованной у Alfa Romeo 4C (по крайней мере, так было в прошлом проекте Giannini – 350 GP). Затем кастомную новинку снабдили полноприводной системой и «обули» в широченные белые диски с покрышками Michelin соответствующей размерности.
К внешним особенностям Giannini 350 GP4 также относится эксклюзивный кузовной обвес, в состав которого входят бамперы, «юбки» порогов, накладки на колёсные арки, задний козырёк и выразительный диффузор с пятью «лезвиями». Не обошлось без изменений и в салоне кастомного Fiat 500 Abarth от Giannini Automobili, но интерьерные снимки автомобиля на данный момент не опубликованы.
Стоимость «заряженного» хэтча Giannini 350 GP4 остаётся невыясненной.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы