В Детройте дебютировал седан Toyota Avalon нового поколения

Набравший обороты Детройтский автосалон продолжает радовать горячими премьерами. Одной из новинок, представленных в его рамках, стал седан Toyota Avalon очередной генерации. Флагманская «четырёхдверка» японского автогиганта доберётся до североамериканского рынка ближайшей весной.

В основе нового Avalon лежит шасси TNGA (Toyota New Global Architecture). Продемонстрированный автомобиль превосходит предшественника в длине, ширине и расстоянии между осями, но при этом уступает ему в высоте. Представители марки Toyota отмечают, увеличение длины модели позволило сделать её салон ещё более просторным и комфортабельным. Габаритные размеры Toyota Avalon 2019 модельного года выглядят так: длина – 4 метра 97.8 сантиметра, ширина – 1 метр 84.9 сантиметра, высота – 1 метр 43.5 сантиметра, колёсная база – 2 метра 87 сантиметров (на 5.1 сантиметра больше, чем прежде).

Что касается дизайна Toyota Avalon новой ревизии, то он во многом пересекается с Camry последнего поколения, но без оригинальных решений, конечно же, не обошлось. На передней панели модели установлены новые фары со светодиодным наполнением, крупная радиаторная решётка и пересмотренный бампер, а сзади появились новые фонари и видоизменённый бампер. В дополнение ко всему, японцы улучшили аэродинамику Avalon – коэффициент лобового сопротивления (Cx) у седана уменьшился с 0.28 до 0.27.

Использование новой платформы позволило японским инженерам оснастить Toyota Avalon активной подвеской, которая способна корректировать настройки демпфирования (таковых насчитывается 650) в пределах 20 миллисекунд. Помимо этого, «тележка» TNGA обеспечила улучшение акустической комфортности нового Avalon, чему также способствует наличие системы активного подавления шумов и дополнительных уплотнителей.

Под капотом Toyota Avalon 2019 смонтирована 3.5-литровая бензиновая «шестёрка» с продвинутой системой непосредственного впрыска топлива D4-S. Мощность силовой установки равна 268 лошадиным силам, а вот о её крутящем моменте информации пока нет. Коробка передач новая – восьмиступенчатая АКПП с возможностью переключения в ручном режиме, которая заменила прежний шестискоростной «автомат».

Кроме того, заинтересованные клиенты смогут приобрести новый Avalon в гибридном исполнении. Такой автомобиль оснащается бензиновым ДВС объёмом 2.5 литра, электрическим двигателем, аккумуляторным блоком и вариаторной трансмиссией. Цифры по динамике и топливной экономичности экологичного седана пока не приводятся.

В салоне седана Toyota Avalon нового поколения тоже произошло немало изменений, но примечательно, что аналоговых кнопок и переключателей в нём сохранилось достаточно много. Топовые модификации модели порадуют будущих владельцев большим количеством натуральной кожи, дерева и алюминиевого декора.

На передней панели новинки Toyota установлен 9-дюймовый тачскрин информационно-развлекательного комплекса, который поддерживает Apple CarPlay, но, как и прежде, не «дружит» с Android Auto. Частью функций авто можно будет управлять при помощи специального приложения для смартфона. Также в наличии премиальная акустическая система JBL, индуктивное зарядное устройство для мобильных гаджетов и пять USB-портов.

Оснащение нового седана Toyota Avalon включает в себя самую современную ассистирующую электронику. В частности, речь идёт об адаптивном круиз-контроле, системах слежения за «слепыми» зонами боковых зеркал и оповещения об угрозе контакта с пешеходом, автоматической головной оптике, парковочных радарах и.т.д. Информация о стоимости машины должна появиться в ближайшем времени.