Концерн Land Rover любит экспериментировать с кроссоверами и внедорожниками, охотно делясь плодами своего творчества с общественностью. Англичане не обошли вниманием и текущий автосалон в Женеве, где накануне состоялась презентация трёхдверного Range Rover SV Coupe. Автомобиль, подготовленный при участии специалистов тюнингового подразделения SVO (Special Vehicle Operations), выпустят лимитированной партией в 999 единиц.
При поверхностном знакомстве с новинкой вряд ли можно предположить, что с пятидверной версией модели у неё всего две одинаковые панели кузова – крышка моторного отсека да нижняя часть дверцы багажника. Силовая установка для SV Coupe предусмотрена единственная – компрессорная бензиновая «восьмёрка» объёмом 5.0 литров, которая генерирует 565 лошадиных сил мощности при 700 Ньютон-метрах максимального крутящего момента. Тяга поступает на колёса посредством восьмидиапазонной автоматической трансмиссии. От 0 до 100 километров в час полноразмерный внедорожник спринтует за 5.3 секунды, а его верхний скоростной порог превышает отметку в 265 километров в час.
Range Rover SV Coupe получил безрамочные двери и четырёхместный салон, отделанный первоклассной мягкой кожей двух цветов и натуральным деревом. В оснащение машины включены лазерные передние фары, комплект легкосплавных дисков размерностью 23 дюйма, электрические приводы всех кресел, премиальная акустика Meridian с 23 динамиками (на 1 тысячу 700 Вт!) и многое другое.
Что касается внедорожного потенциала трёхдверного Range Rover, то вряд ли он уменьшился по сравнению с «пятидверкой» – клиренс понизился всего на 0.8 сантиметра в стандартном режиме работы пневматической подвески, сохранила своё место и фирменная функция Terrain Response II, помогающая водителю при езде по пересеченной местности.
Неудивительно, что выложить за эксклюзивный внедорожник придётся немало. Российский ценник пока неизвестен (при этом для России предназначена крупнейшая квота в мире – 90 экземпляров), а на североамериканском рынке трёхдверный Land Rover Range Rover SV Coupe обойдётся в 300 тысяч долларов США (16 миллионов 984 тысячи рублей по действующему курсу ЦБ РФ). Топовый вариант обычного Range Rover в российской дилерской сети сейчас стоит 11 миллионов 204 тысячи рублей (197 тысяч 900 долларов США).
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы