На открывшемся накануне для представителей СМИ международном мотор-шоу в Нью-Йорке английский концерн Jaguar провёл официальную презентацию «горячего» кроссовера F-Pace SVR. Под капотом автомобиля установлен высокоэффективный бензиновый турбомотор V8, развивающий 550 лошадиных сил.
Надо сказать, что до теперешнего момента наиболее мощным представителем линейки Jaguar F-Pace был вариант с индексом S, оборудованный силовым агрегатом мощностью 380 лошадиных сил. На спурт с места до 100 километров в час такому кроссу требуется 5.1 секунды. Теперь же компания готова предложить клиентам ещё более производительный и динамичный F-Pace.
В моторном отсеке рассекреченного вседорожника Jaguar F-Pace SVR находится 5.0-литровая «восьмёрка» с системой наддува, которая хорошо известна по другим автомобилям английского автоальянса Jaguar Land Rover. К примеру, аналогичная силовая установка ставится на Range Rover Sport SVR и Jaguar F-Type.
У продемонстрированной в США модификации Jaguar F-Pace SVR мотор выдаёт 550 лошадиных сил мощности и 680 Ньютон-метров максимального крутящего момента. В базовое оснащение модели включена восьмиступенчатая автоматическая КПП, которая работает в связке с полноприводной системой.
В соответствии с замерами производителя, от 0 до 100 километров в час «горячий» кроссовер Jaguar F-Pace SVR разгоняется за 4.1 секунды, а его максимальная скорость равна 176 милям в час (~283 километра в час). Кроме того, автомобиль оборудовали кастомной системой выхлопа с регулировочным клапаном, которая весит на 6.6 килограмма меньше «стока».
Представители компании Jaguar отмечают, что шасси F-Pace SVR имеет настройки, оптимизированные под возросшую мощность. В частности, речь идёт о рулевой системе и узлах подвески. Всё это в совокупности позволило англичанам «построить автомобиль, соответствующий своему статусу».
В стандартной версии «заряженный» кросс Jaguar F-Pace SVR комплектуется легковесными коваными дисками размерностью 21 дюйм, но за доплату их можно заменить на 22-дюймовые колёса. Также новинка может похвастаться усиленными тормозами и электронно-управляемым задним дифференциалом EAD (Electronic Active Differential).
Важным этапом разработки вседорожника Jaguar F-Pace SVR стало улучшение аэродинамики, достигнутое за счёт появления особого переднего бампера с большими воздухозаборниками, вентилируемых крыльев и капота, пересмотренного заднего бампера и специального антикрыла на крыше.
Салон «горячего» Jaguar F-Pace SVR встречает первоклассной отделкой и спортивными сиденьями с «развитой поддержкой», а также фирменными логотипами с тиснением SVR. Помимо всего прочего, машина получила спортивное рулевое колесо и мультимедийный комплекс Touch Pro с большим тачскрином.
По официальной информации, на территории Великобритании «заряженный» кроссовер Jaguar F-Pace SVR можно будет приобрести по цене от 74 тысяч 835 фунтов стерлингов (6 миллионов 105 тысяч рублей по актуальному курсу российского Центробанка). Приём заказов на 550-сильный автомобиль стартует ближайшим летом.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы