Jaguar XE SV Project 8 2017 года для рынка Всего мира и стран с правосторонним движением
Фирменное тюнинговое ателье концерна Jaguar Land Rover – Special Vehicle Operations (SVO) – доработало самый мощный и динамичный седан в семействе Jaguar – XE SV Project 8. Процесс подготовки новинки к отправке на сборочную линию находится на финальной стадии. Производство автомобиля стартует в начале лета текущего года на мощностях технического подразделения Jaguar Land Rover в британском Ковентри. Jaguar XE SV Project 8 выпустят лимитированной партией в три сотни экземпляров.
С момента премьерного показа, состоявшегося на Гудвудском фестивале скорости (Goodwood Festival of Speed) минувшим летом, инженеры SVO внесли в конструкцию экстремального спорткара ряд изменений. В частности, речь идёт о замене пружин подвески и опор силового агрегата на более жёсткие. Кроме того, модернизации подверглась тормозная система, которую сделали более производительной и «острой».
Кроме того, седан получил новую прошивку управляющей электроники, благодаря которой увеличилась отдача силового агрегата и изменились параметры работы различных вспомогательных систем. Менеджер подразделения SVO Дэвид Пук подчеркнул, что нынешний XE SV Project 8 заметно превосходит своего предшественника полугодовой давности по части динамики и управляемости.
В моторном отсеке «заряженного» седана Jaguar по-прежнему находится 5.0-литровая компрессорная «восьмёрка», мощность которого равна 600 лошадиным силам, а максимальный крутящий момент составляет 700 Ньютон-метров. С места до 100 километров в час машина ускоряется всего за 3.5 секунды, а его предельная скорость превышает отметку в 320 километров в час.
Спортивный седан Jaguar XE SV Project 8 имеет регулируемую подвеску, передний сплиттер и задний спойлер, который при движении на максимальной скорости меняет положение и генерирует дополнительную прижимную силу в 122 килограмма.
Оснащение хардкорного седана Jaguar включает высокоэффективную тормозную систему с карбон-керамическими элементами, радиатор охлаждения заднего дифференциала и колёсные подшипники из нитрида кремния, с которыми неподрессоренные массы уменьшаются на 840 граммов. Крышка моторного отсека, бамперы и передние крылья автомобиля изготовлены из карбона.
Jaguar XE SV Project 8 будет предлагаться в двух версиях: с салоном на четыре посадочных места и двухместным кокпитом с карбоновыми сиденьями и многоточечными ремнями безопасности. Место заднего дивана при этом занимает специальная металлическая панель, которая обеспечивает 27-процентный прирост жёсткости кузова на кручение.
В конце осени 2017 года Jaguar XE SV Project 8 получил звание самого быстрого «гражданского» седана автодрома Нюрбургринг. Седан преодолел трек за 7 минут и 21.23 секунды, что почти на 11 секунд меньше, чем до этого потребовалось итальянскому спорткару Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
