Седан и универсал Mercedes-Benz E-Class стали «заряженными» гибридами

Немецкий концерн Mercedes-AMG пополнил линейку автомобилей с индексом 53 «горячей» версией седана и универсала E-Class. Как и представленные в начале года купе и его открытый вариант E 53, псевдогибридные дебютанты заменят модели 43-ей серии.

Движущей силой седана и универсала является 3.0-литровый рядный двигатель V6, оснащённый турбиной и вспомогательным компрессором, получающим энергию из 48-вольтовой бортовой электросети. Мощность бензинового силового агрегата составляет 435 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 520 Ньютон-метрам.

При резком нажатии на педаль акселератора в работу включается стартер-генератор EQ Boost. С его активацией производительность мотора может на короткое время увеличиваться на 22 лошадиные силы (250 Ньютон-метров).

Для машин семейства Mercedes-AMG E53 предназначена девятидиапазонная автоматическая коробка передач, работающая в связке с полноприводной трансмиссией 4Matic+, которая идентична той, что устанавливается на «горячий» седан E 63 последней генерации. В ней имеется функция полного отключения передачи тяги на передние колёса.

С места до 100 километров в час седан и универсал Mercedes-AMG E 53 ускоряются одинаково быстро – всего за 4.5 секунды. Верхний скоростной порог достигает 250 километров в час, но его можно поднять до 270 километров в час, заказав опциональный пакет AMG Driver’s Package.

В набор оборудования Mercedes-AMG E 53 включена пневматическая подвеска с управляемыми электроникой амортизационными стойками, системой переключения режимов движения Dynamic Select, четырёхпоршневыми тормозными суппортами с 370-миллиметровыми и 360-миллиметровыми дисками спереди и сзади соответственно, вентилируемыми передними креслами с функцией массажа, а также мультимедийный комплекс с дисплеем диагональю 12.3 дюйма, при заказе которого в переднюю консоль встраиваются стрелочные часы.

Немецкие дилеры Mercedes-AMG начнут продавать седан и универсал E 53 4Matic+ в первый месяц лета текущего года. «Четырёхдверку» можно будет приобрести по цене от 79 тысяч 248 евро (около 6 миллионов рублей по текущему курсу российского Центробанка), а за «сарай» придётся выложить как минимум 82 тысячи 38 евро (6 миллионов 215 тысяч рублей).