Литровому спортбайку Yamaha YZF-R1 исполняется 20 лет. С момента дебюта в 1998 году YZF-R1 входит в число лучших спортбайков, о чем свидетельствуют многие победы, включая четыре года доминирования на событии Судзука 8 Часов. С целью отпраздновать юбилей производитель выпустил красно-белую версию для европейского рынка.
Юбилейная версия — Yamaha YZF-R1 GYTR 2019. Мотоцикл рассчитан только на трековое использование, поэтому комплектуется гоночными системами, топовой подвеской Öhlins FGRT 219 / TTX36 GP, тормозами Brembo и сликами Bridgestone. Всё указанное дополняется регулируемым демпфером и выхлопной системой Akrapovic Evolution 2. На мотоцикл установлена защита картера и слайдеры Gilles Tooling. Обтекатель сделан из углеволокна. Каждый мотоцикл будут настраивать под клиента.
Японский производитель планирует продать всего 20 мотоциклов!
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор