Греческий дизайнер Антуан Воланис родился в 1948 году. В пятилетнем возрасте вместе с родителями он переезжает в Францию, где впоследствии получил техническое образование. Свой трудовой путь начал с работы в компании Renault, после сотрудничал с Peugeot, пока в 1971 году не смог реализоваться как талантливый дизайнер в фирме Matra, там он работал под руководством Филиппа Гудона. В те годы Воланис стал создателем сразу нескольких проектов, сделавших его известным. В их числе динамичное купе Murena, получившее кузов, изготовленный из композитных материалов с трехместным рядом сидений, и модель P16, на базе которого позднее был создан известный автомобиль Renault Espace.
В 1980 году Антуан Воланис создает собственную дизайнерскую фирму, названную в свою честь. Своей специализацией он выбрал аэродинамические исследования. В 1983 году состоялся его дебют на автосалоне в Женеве, куда он привез модель под названием Helios, после чего следом появился автомобиль Apollon.
Штат мастерской Воланиса насчитывал десять человек, которые разрабатывали макеты для Renault. Впоследствии финансовое положение фирмы настолько ухудшилось, что дизайнеру пришлось закрыть ее, чтобы сосредоточиться только на разработках проектов автомобилей. Так некоторыми его разработками воспользовались некоторые автомобильные компании – предложения были сделаны Volkswagen, Seat, Peugeot. Антуан Воланис реализовывал себя также и в других областях промышленного дизайна.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит