марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Брэт-кастом BMW R65 KPR1 от мастерской Gasoline
Источник: https://auto.vercity.ru/

Каждая серия Stories of Bike речь велась о взаимоотношениях кастомного байка и его владельца. Этот проект был создан Кэмом Элкинсом. И сам же видеопроект вдохновил Кэма на создание своего кастома. Выбор пал на BMW R65 1986 года.

Элкинс пояснил: «Я всегда симпатизирую оппозитным моторам. Они будто намекают на самолёты времён Второй Мировой с их превосходным утилитарным видом».

BMW R65 – это замечательный вариант. Байк хорош в управлении, и является удачной базой для построения кастомного мотоцикла, пригодного к езде по трассам с множеством поворотов. Кэм направился за помощью мастерам из австралийской Gasoline (Сидней). Проект осуществляли к Джейсон Лепп и Шон Тэйлор. Кэм полностью доверился этим профессионалам, и итог работы оказался полностью соответствующим ожиданиям Кэма.

Спецификация BMW R65 KPR1 by Gasoline:

  • вид: брэт-кастом,
  • восстановленные мотор и коробка передач (обновлены новыми подшипниками, замена сальников и прокладок, сделана порошковая покраска),
  • восстановлены и настроены карбюраторы, поставлены новые патрубки, фильтры фирмы DNA,
  • кастомная выхлопная труба (стальная система 2 в 2),
  • передняя подвеска стала ниже на 4 см, установлена верхняя траверса от Retrofit Collective,
  • задняя подвеска поднята на 5 см, обзавелась новыми амортизаторами,
  • фара от Purpose Built Moto,
  • рулевая система: клипоны, детали управления и переключатели от Beringer,
  • спидометр, ручки и зеркала от Motogadget, стопы-сигналы Kellermann.

1986 BMW R65 KPR1 by Gasoline

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий