Скоростной кроссовер Dodge Durango оснащен мотором с 808 силами

Одно из отделений бренда Dodge, SRT Engineering, сделали уникальный автомобиль, который заточен под участие в ежегодной гонке по маршруту через семь Американских штатов – «Tire Rack One Lap of America». Мощь машины заключена в V8, позаимствованном у Dodge Challenger. Концепт укомплектован и элементами от Mopar.

Внешне автомобиль похож на полицейский перехватчик – так и задумывалось. Движущая сила концепта представлена «восьмёркой» HEMI, в состав которой входит механический нагнетатель – такой же у последней версии Challenger в формате купе. Отдача мотора составляет 808 л.с. и 958 Н.м крутящего момента. Взаимодействует мотор с автоматической коробкой передач TorqueFlite с 8 скоростями. Трансмиссия полного привода передает обороты на обе оси и имеет в своем распоряжении специальную программу, включающую режим SRT, подходящий для треков. Также у спортивного Durango SRT Pursuit стоит выхлопная система из нержавейки с минимальным сопротивлением воздушному потоку. Картину дополняет комплект пружин с уменьшением дорожного просвета на 15 мм.

Колесные диски у SRT Pursuit составляют в размере 20 дюймов и одеты в шины от Pirelli, P-Zero в параметре 305/35. Тормозная система от Brembo подразумевает двусоставные диски и шестипоршгнвые суппорты в передней части, а сзади – суппорты четырехпоршневые, тормозные диски традиционные. Антураж придает проблесковый маячок от Whelen из линейки Ceridian и оснащение громкой связью. Салон упрочнен, сидения оснащены пятиточечными спортивгыми ремнями. Автомобиль трехрядный, но второй и последний ряды убраны для того, чтобы уменьшить вес гоночного экземпляра.

Базовый традиционный Dodge Durango SRT имеет в своем распоряжении V8 в объеме 6,4 л с мощью в 481 л.с. и 637 Н.м крутящего момента. С 0 до 60 миль в час (96,6 км/ч) машина достигает за 4,4 с, а одну четвертую часть мили делает за 12,9 с. Лучше показатели разве что у семиместного Bentley Bentayga (с 0 до 100 у него разгон за 4,1 с).