Tata Altroz 2019 года
Автомобиль получил модульную платформу ALFA. Спереди установили подвеску McPherson, а сзади полузависимую балку. Такая платформа позволит в дальнейшем производить электрические и гибридные варианты.
Габаритные размеры составили 3,99 м в длину, а колесная база 2,5 метра. Масса в снаряженном виде составляет примерно 1,1 тонну.
Техническое оснащение составят: 1,2-литровый бензиновый трехцилиндровый мотор с отдачей в 77 л. с. и четырехцилиндровый турбодизель на 1,5 литра с отдачей в 90 л. с. в паре к ним идет пятиступенчатая МКПП, привод передний.
В салоне установили мультимедиа с сенсорным дисплеем на семь дюймов, который воспринимает команды голосом. У топового варианта добавится круиз-контроль, виртуальная приборка, фоновая подсветка салона и кнопочная система запуска.
В компании планируют выпустить версию турбодвигателем объемом 1,2 литра и мощностью 102 л.с., и с роботизированной коробкой.
Стоимость Tata Altroz оценивается примерно в 450 000 рублей, а самая заряженная версия с турбодвигателем обойдется в 716 000 рублей. Но машина предназначена только для индийского рынка. Старт продаж запланирован на ближайшее время. А через год обещают запустить электрический вариант Altroz EV, который без подзарядки сможет пройти 300 км.
