Zenvo TSR-S 2020 года
Компания Zenvo Automotive представила клиентский TSR-S с доработками из углепластика. Датские мастера сделали колесные диски из карбона в особом фрагментном исполнении и панели в виде плетеных волокон из композитных материалов, а антикрыло осталось неизменным в виде фирменного Zenvo Centripetal Wing.
Особенность колесных дисков из углепластика в виде фрагментов заключается в том, что углеволокно нарезали вручную и заливали смолой. Такое углеродное исполнение позволило уменьшить вес на 15 кг.
Внешние панели Zenvo TSR-S представлены углепластиком в виде узора обратного плетения по типу «ёлочек». В поверхности можно увидеть название марки.
Передачи представляет секвентальная кулачковая семиступенчатая система, которая имеет пару режимов: Road и Race. В первом происходит сглаживание резких передач, а во втором возможны грубые переключения. Имеющийся электродвигатель отвечает за реверс и способствует более точной тяге, а если нужно добавляет восьмую передачу.
Антикрыло может изменять угол, выступая в роли тормоза, или изменять положение по отношению к центру поворота. Это способствует стабилизации поперечной устойчивости и добавочной прижимной силе. При наклоне антикрыла, происходит уменьшение на 3% прижимной силы и увеличение поперечной на 30% от вертикальной.
Техническое оснащение представлено двигателем V8 с парой нагнетателей объемом 5,8 литра и мощностью 1193 л.с., коленвал плоский. До сотни машина разгоняется за 2,8 секунды, а скоростной максимум составляет 325 км/ч.
Цена Zenvo TSR-S равняется примерно 121,8 млн рублей.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит