Столь ожидаемый круизер от баварской компании, наконец, обрел серийный облик. Этому событию предшествовали несколько концептов, а сколько было утечек за год ожидания. Для улучшения R18 предложили различные кастомные доработки, которые представлены на фото.
В рекламном представлении R18 BMW отсылают к легендарному R5 1936 года. Дизайн получился очень лаконичный и современный. Вес мотоцикла в снаряженном виде равен 345 кг.
Двигатель Big Boxer объемом 1 802 куба охлаждается воздушно-масляным путем, а его вес равен 110 кг. Мощность составила 91 лошадиную силу, а максимальный момент достигается при 3000 об/мин и равен 158 Нм.
Мотоцикл построен на трубчатых рамах из стали, а под седлом расположен моноамортизатор с ходом 90 мм. В базовом варианте высота по седлу 690 мм.
Посадка классическая, характерная для оппозитных моделей. Это позволяет двигаться расслабленно, но довольно активно. Вместо подножек доступны платформы, которые можно посмотреть в каталоге BMW.
Пара тормозных дисков на 300 мм с четырехпоршневыми суппортами расположены спереди, а сама тормозная система комбинированная. При использовании рычага отклик передастся и заднему тормозу. Но при нажатии педали заднего тормоза, отклика переднего не произойдет.
Помимо ABS системы доступна антипробуксовочная MSR и стабилизирующая ASC. А у мотора есть три режима: Rock, Roll и Rain. Последний смягчает отклик при нажатии на газ, второй стандартный, а первый спортивный.
Ну и конечно не обошлось без аксессуаров. Mustang Seats, Vance & Hance и Roland Sands design готовы предложить свои услуги пользователям H-D. В перечень деталей вошли: литые колеса, одноместное седло, руль ape-hanger, сумки, ветровые стекла разной высоты, точеные алюминиевые крышки, глушители V&H, легкое заднее крыло под боббер. Если установить такое крыло, то конечно уже не будет подрамника и пассажирского места, но это стоит того, если вы ярый поклонник R5. Еще можно установить колеса со спицами на 16 или 19 дюймов спереди.
Стоимость R18 в базовом оснащении составит 17 495 долларов. Винтажный пакет First Edition добавит еще 2 375 долларов, а состоит он из хромированных элементов и декоративных полосок. На родном рынке First Edition является единственным доступным вариантом стоимостью 22 800 евро.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит